Grundlagen des Kitesurfens: In den Wind fahren

Lass uns über den ersten Trick sprechen, den du jemals lernen wirst: das Fahren gegen den Wind! Es ist ein wesentlicher Teil des Kite-Lernens und einer der frustrierendsten, aber wenn du ihn einmal geknackt hast, wirst du dich fragen, wie du dich jemals gequält hast!

Aber wir haben uns abgemüht. Hier sind einige Tipps und Tricks, die Ihnen dabei helfen, es schneller zu schaffen:

1) GESCHWINDIGKEIT IST DER SCHLÜSSEL
Um gegen den Wind zu fahren, brauchst du etwas Geschwindigkeit. Deshalb wird dir im Unterricht gesagt, dass du ein bisschen gegen den Wind fahren sollst, um Geschwindigkeit zu gewinnen, und dich dann zurücklehnen sollst, um gegen den Wind zu fahren. Ganz einfach! Leider gehört ein bisschen mehr dazu, denn die Geschwindigkeit muss genau richtig sein. Wenn du zu langsam bist, gehst du unter, wenn du zu schnell bist, kippst du um. Das ist wie bei Goldie Locks und den drei Bären, nur dass es auf See stattfindet und hoffentlich keine Bären im Spiel sind...

Wenn du untergehst, fährst du zu langsam. Arbeite den Kite auf und ab (1-2 oder 10-11 Uhr, je nachdem, auf welcher Seite du bist), um etwas mehr Power zu erzeugen und mehr Geschwindigkeit zu bekommen. Sobald du dich in das Trapez lehnen und die Bar ein wenig herauslassen kannst, bist du schnell genug, halte den Kite ruhig und cruise!

Wenn du mit dem Gesicht voran in eine Welt des Schmerzes gezogen wirst, bist du wahrscheinlich zu schnell unterwegs. Höre nach dem ersten Tauchgang auf, den Kite zu steuern, lehne dich in dein Trapez, schiebe die Bar heraus und kippe hart, um langsamer zu werden. Wenn du anfängst, über die Wasseroberfläche zu rutschen, ist das der nächste Punkt!

2) RÄUMEN
Man muss also kanten können, um gegen den Wind fahren zu können. Aber was ist Kantenfahren, höre ich dich rufen? Im Grunde genommen lehnst du dich einfach auf der Fersenseite deines Boards zurück, um die Spannung in den Leinen aufrechtzuerhalten und dafür zu sorgen, dass der Kite scheinbaren Wind erzeugt (darauf gehe ich hier aber gar nicht ein!). Wie du wahrscheinlich schon im Unterricht gehört hast, beugst du dein hinteres Bein und streckst dein vorderes Bein, um eine gute Position zum Fahren einzunehmen.

Um eine solide Kante zu erreichen, musst du dich in dein Gurtzeug zurücklehnen, mit der Ferse deines hinteren Fußes nach unten drücken und mit den Zehen deines vorderen Fußes nach oben ziehen. Ich sage den Schülern gerne, dass sie sich darauf konzentrieren sollen, die hintere Fersenflosse ins Wasser zu bekommen, denn das gibt ihnen Halt und verhindert, dass sie überall hinrutschen.

Wenn du das Kantenfahren verstanden hast, kannst du die Geschwindigkeit deines Boards kontrollieren und dich auf die richtige Einstellung des Kites konzentrieren.

3) POSITION DER STANGE
Dies ist für viele ein Problem, da sie entweder absichtlich oder versehentlich die Stange zu weit nach innen ziehen. Wenn du es nicht gewohnt bist, ein Trapez zu tragen, kann das leicht passieren. Es braucht nur etwas Zeit, bis du dich an die richtige Position gewöhnt hast und dich bequem ins Trapez lehnen kannst. Der Schlüsselfaktor ist, die richtige Spannung in den Leinen zu halten, zu viel und der Kite wird abgewürgt, zu wenig und du wirst keine Kraft haben, um weiterzufliegen.

Unter normalen Fahrbedingungen sollte sich die Bar im mittleren Drittel der Depower-Leine befinden, also nicht ganz rein und nicht ganz raus. Wenn du die Bar reinziehst und nichts passiert, brauchst du vielleicht einen größeren Kite, und wenn du mit voll ausgefahrener Bar unkontrolliert über den Ozean düst, hilft vielleicht ein kleinerer Kite.

4) ZUSÄTZLICHE TIPPS
Wenn du am Strand ankommst, überprüfe die Windrichtung oder zeichne dir sogar ein kleines Diagramm in den Sand, um sie in deinem Kopf festzuhalten. Sobald Sie die Windrichtung kennen, können Sie nach festen Punkten auf dem Land suchen, die Ihnen zeigen, wohin Sie fahren müssen. Wenn du einen festen Bezugspunkt hast, den du oft anpeilen kannst, hilft dir das, den richtigen Winkel beim Fahren gegen den Wind beizubehalten.

Beobachten Sie andere Fahrer, die gegen den Wind fahren, und versuchen Sie, deren Linie und Geschwindigkeit zu übernehmen, oder spielen Sie mit einem Freund, der gegen den Wind fahren kann, "follow the leader". Es kann von großem Vorteil sein, jemanden dabei zu haben, der dir eine Linie vorgibt, der du folgen kannst.

Wenn du dich daran gewöhnt hast, den Kite ruhig zu halten, kannst du versuchen, deine vordere Hand von der Bar zu nehmen. Dadurch werden deine Schultern und Hüften automatisch in eine angenehme Upwind-Position gedreht.

Wir hoffen, dass diese kleinen Tipps Ihnen dabei helfen können, die Prüfung schneller zu meistern, aber natürlich gibt es nichts Besseres, als eine Unterrichtsstunde zu nehmen, um die Prüfung zu bestehen. Ein geschulter Lehrer wird Ihnen helfen, Fehler viel schneller zu korrigieren und Ihnen viel unnötigen Frust ersparen. Um eine Unterrichtsstunde bei uns zu buchen, gehen Sie HIER