Fundamentos del kitesurf: Navegar contra el viento

Hablemos del primer truco que aprenderás, ¡montar contra el viento! Es una parte esencial del aprendizaje del kite y una de las más frustrantes, pero una vez que lo domines te preguntarás cómo has podido luchar.

Pero luchamos, así que aquí tienes algunos consejos y trucos que te ayudarán a conseguirlo más rápido:

1) LA VELOCIDAD ES LA CLAVE
Para ceñir necesitas velocidad, por eso en las clases te dirán que vayas un poco a favor del viento para coger velocidad y luego te inclines hacia atrás para empezar a ceñir. Muy sencillo. Por desgracia, hay algo más, ya que la velocidad tiene que ser la adecuada. Demasiado despacio y te hundirás, demasiado deprisa y te caerás de bruces. Es como las cerraduras de Goldie y los tres osos, excepto que es en el mar y esperemos que no haya osos de por medio...

Si te hundes, vas demasiado lento. Trabaja la cometa arriba y abajo (1-2 o 10-11 en punto dependiendo del lado en el que estés) para generar algo más de potencia y conseguir algo más de velocidad. Una vez que puedas apoyarte en el arnés y soltar la barra un poco, entonces vas lo suficientemente rápido, ¡mantén la cometa quieta y navega!

Si te tiran de cara a un mundo de dolor, entonces es probable que vayas demasiado rápido. Deja de mover la cometa después de la primera inmersión, apóyate en el arnés, empuja la barra hacia fuera y rema con fuerza para reducir la velocidad. Si empiezas a patinar sobre la superficie del agua, ¡ese es el siguiente punto!

2) BORDEO
Por lo tanto, para navegar contra el viento hay que saber bordear. Pero, ¿qué es el canteo? Básicamente es inclinarse hacia atrás en el lado del talón de tu tabla para mantener la tensión en las líneas y mantener la cometa generando viento aparente (¡aunque ni siquiera voy a entrar en eso aquí!). Como probablemente hayas oído en tus clases, dobla la pierna de atrás y estira la de delante para conseguir una buena posición para navegar.

Para conseguir un borde sólido tienes que inclinarte hacia atrás en el arnés, presionar hacia abajo con el talón del pie trasero y tirar hacia arriba con los dedos del pie delantero. Me gusta decir a los alumnos que se concentren en meter la aleta lateral del talón trasero en el agua, ya que eso te dará agarre y evitará que te deslices por todas partes.

Una vez que entiendas el canteo podrás controlar la velocidad de tu tabla, lo que te permitirá concentrarte en manejar bien la cometa.

3) POSICIÓN DE LA BARRA
Este punto sorprende a mucha gente, ya que intencionada o accidentalmente acaban tirando demasiado de la barra. Es fácil de hacer si no estás acostumbrado a llevar un arnés, por lo que sólo se necesita un poco de tiempo para acostumbrarse a la posición correcta y cómoda de inclinarse en el arnés. El factor clave es mantener la tensión correcta en las líneas, demasiada y la cometa se parará, demasiado poca y no tendrás potencia para seguir navegando.

En condiciones normales de navegación, tu barra debería estar en el tercio medio de la línea de depower, ni totalmente dentro ni totalmente fuera. Si estás tirando de la barra hacia dentro y no pasa nada, quizás necesites una cometa más grande, y si estás cruzando el océano sin control con la barra totalmente fuera, quizás una más pequeña te ayudaría.

4) CONSEJOS ADICIONALES
Cuando llegues a la playa, comprueba la dirección del viento, o incluso dibújate un pequeño diagrama en la arena para fijarlo en tu cabeza. Una vez que conozcas la dirección del viento, puedes comprobar si hay puntos fijos en el terreno que te indiquen hacia dónde debes dirigirte. Si tienes un punto de referencia fijo al que puedas mirar muy a menudo, te ayudará a mantener el ángulo correcto en ceñida.

Fíjate en otros ciclistas que vayan contra el viento, intenta seguir su línea y velocidad o juega a seguir al líder con un amigo que pueda ir contra el viento. Puede ser muy beneficioso tener a alguien que te dé una línea a seguir.

Si te sientes cómodo manteniendo la cometa quieta, intenta soltar la mano delantera de la barra. Esto automáticamente girará tus hombros y caderas en una buena posición de ceñida.

Esperamos que estos pequeños consejos te ayuden a descifrarlo más rápido, pero, obviamente, no hay nada mejor que tomar una clase que te ayude a clavarlo. Un instructor cualificado te ayudará a corregir los errores mucho más rápido y te evitará muchas frustraciones innecesarias. Para reservar una clase con nosotros, haz clic AQUÍ